Accessoire de collecteur d'admission rouge Corvette Z06 Edge 2023

Nov 13, 2023

par Cody U.11 novembre 2022, 16h10

Malgré quelques retards, la production de la Corvette C8 Z06 2023 est en cours dans l'usine d'assemblage de General Motors Bowling Green, dans le Kentucky. Et cela s'accompagne de quelques modules complémentaires à la carte que les clients peuvent sélectionner pour l'installation par le concessionnaire lors de la livraison de leur supercar de renommée mondiale. Nous avons déjà jeté un œil à l'accessoire spoiler en fibre de carbone à aile basse pour la nouvelle Corvette Z06. Aujourd'hui, nous examinons le collecteur du moteur Edge Red LT6 disponible.

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Selon certaines informations du concessionnaire partagées avec Corvette Blogger, vous pouvez désormais commander votre Z06 2023 avec un couvercle de collecteur rouge pour 595 $. L'outil de construction et de prix n'a pas encore été mis à jour mais l'option existe néanmoins. Le seul inconvénient de cette offre est qu’elle n’est, pour des raisons inconnues, applicable qu’au coupé à deux portes pour le moment. L'option accessoire utilisant RPO (Regular Production Option) BCW a fait ses débuts pour la première fois lors de la course Indianapolis 500 plus tôt cette année. La Z06 a eu l’honneur d’être la voiture pilote officielle de la course. En tant que tel, il a été diffusé sur plusieurs supports médiatiques, dont certains ont vu des vitesses à trois chiffres.

En parlant de modules complémentaires, si vous souhaitez construire ou peindre le moteur LT6 de 670 chevaux, nommé « Gemini », qui équipe chaque Corvette Z06 2023, vous pouvez ajouter cette expérience à votre commande globale. Si vous préférez assister à la construction d'une Z06 et rien de plus, GM a également annoncé il n'y a pas si longtemps le retour des visites en personne de l'usine d'assemblage de Bowling Green.

À l’avenir, attendez-vous à ce que GM accélère la production de la Corvette C8 alors qu’il cherche à répondre à la demande enragée, ainsi qu’aux futures variantes de la voiture de sport à moteur central. Cela inclut la très attendue E-Ray, qui sera la première Corvette de série hybride à traction intégrale. On s'attend à ce que son taux d'accélération de 0 à 60 puisse surpasser celui de la Z06, grâce à la traction supplémentaire de la traction intégrale. À partir de là, envisagez une expansion de la marque Corvette, qui comprendra une berline électrique d’ici le milieu de la décennie, suivie d’un SUV électrique quelques années plus tard.

Cody est un professionnel des médias basé au Tennessee, diplômé en journalisme et médias électroniques. Il a passé du temps en tant que producteur d'émissions matinales de radio country et écrit actuellement pour MC&T comme un moyen de découvrir les voitures, camions et véhicules utilitaires cool.

Originaire de Californie, Cody apprécie les véhicules entièrement électriques, mais a un faible pour le grondement d'une muscle car V8 entièrement américaine. Sa voiture de rêve reste une Ford Mustang Bullitt 2007. Sa fascination pour tout ce qui concerne les voitures découle d’innombrables voyages à des salons automobiles et, bien sûr, du visionnage de films automobiles.

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